Dräger e BusCompany unite per la sicurezza stradale

Finalmente anche in Italia si muovono i primi concreti passi per la prevenzione della guida in stato di ebbrezza: è arrivato, infatti, Interlock, frutto di un’operazione congiunta tra la multinazionale tedesca Drager e la società piemontese BusCompany,

In Italia non è ancora previsto l’obbligo di installare - almeno per le categorie più a rischio, quali gli autotrasportatori e gli autisti di autobus - dispositivi di rilevazione del tasso alcolemico (etilometri) che bloccano l’avviamento del motore nel caso in cui l’autista abbia superato un determinato limite (stabilito, in questo caso, dal datore di lavoro), ma Dräger, fornitore ufficiale degli etilometri in dotazione alle Forze dell’Ordine italiane, ha avviato una campagna di sensibilizzazione sull’uso di questo dispositivo, come strumento di prevenzione degli incidenti stradali.

Dräger ha identificato come partner Bus Company, una delle principali realtà di trasporto persone del Piemonte e con essa ha concordato una partnership per cui due autobus di linea e otto autobus turistici sono equipaggiati con lo strumento Dräger Interlock 7000. Gli autobus saranno rivestiti di vetrofanie con il claim “i nostri autisti non sbuffano …soffiano!”.

Crediamo che investire in sicurezza costituisca un valore aggiunto - ha commentato Enrico Galleano, Amministratore della Bus Company - Siamo un’azienda volta all’innovazione e l’applicazione della tecnologia Dräger soddisfa questo fabbisogno, allineandosi perfettamente alla nostra filosofia di viaggio. Anche dal punto di vista tecnico - ha proseguito Bruno Druetta, responsabile tecnico - non abbiamo riscontrato alcuna problematica in quanto le istruzioni di installazione, unite al servizio di assistenza Dräger, hanno consentito una facile installazione del dispositivo.

Interlock - ha spiegato Michele Colangelo, responsabile vendite settore gas detection - è composto da uno strumento palmare, del tutto simile ad un etilometro precursore che viene installato nel cruscotto del veicolo e da una unità di controllo che registra i dati dell’utilizzatore: per avviare il veicolo, la procedura è quella dell’alcol test tradizionale, ossia si deve soffiare per qualche secondo nell’etilometro; se i valori sono nella norma prestabilita, l’unità di controllo sblocca il dispositivo che inibisce la messa in moto del veicolo mentre, se rileva alcol nell’aria espirata, il motore non parte.

Interlock 7000 rappresenta il top di gamma perchè è frutto dell’esperienza di oltre vent’anni nella produzione di etilometri interblocco, e da oltre sessanta nel settore dei dispositivi di rilevazione del tasso alcolico nell’aria espirata“.

Info: www.draeger.com